洒水车是现在一种常见的应用在城市各个角落的环保车辆，可以对环境起到清洁美观作用，但是您对洒水车的结构形式了解多少呢？重汽小编为您详细介绍一下吧！

1、贮水罐：为椭圆矩形保温罐体，内胆采用不锈钢板焊接而成，罐体内部设置有防止荡水的防波板，罐内安装水位静压探头，可测试水位高低及缺水、水满语音提示。

2、自动控制装置：主要靠安装在管路系统中的气动控制阀门和电磁阀实现，滨州绿叶洒水车，压缩空气通过气体分配阀分配给各个气动阀。

3、监控系统：可对作业情况时时监控，及时掌握。

4、红外夜视辅助驾驶系统，提高了车辆夜间行驶的安全性，为夜间作业提供了保证。

5、工具箱设置在罐体两侧，箱内存放输水龙带、吸水管等附件。

自吸泵是洒水车的重要组成部分，关系着洒水车的使用状况，所以我们要时刻关注自吸泵的工作状态，那么当洒水车出现了故障之后，我们该如何处理呢？下面就由重汽专用车带您来简单了解一下吧。

洒水车泵头部分

1、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，泰安洒水车，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。

2、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，淄博重汽洒水车，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

洒水车的动力系统下降，洒水车的传动轴不转了，洒水车的油耗不断增加，洒水车的发动机点不着火，等等。那么有哪些保养方法呢？下面就让重汽集团为您详细介绍一下吧！

洒水车的保养在许多方面和我们日常开的小汽车相近，同样需要经常更换机油、机油滤清器、空气滤清器，以防止发动机积炭增多。还有车子的轮胎也是需要经常做一些检查的，如果胎压经常不足，那么就会增加车子的行驶阻力，会选成油耗 的上升，洒水车，甚至会影响到轮胎的使用时间。平时要注意绿色保养：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足.

洒水车在冬季使用的时候特别要注意空调的维护，因为冬季也是空调使用频率较高的季节，要及时清理空调冷凝器和水箱冷凝网上聚集的杂质，要及时清洗或更换空调滤芯。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，建议大家到专业的服务站进行维护。

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